STT50N Filamento de tubos 1100W Máquina de filtragem e corte de tubos de alta eficiência
Propriedades Básicas
Propriedades comerciais
| Nome do produto: | Máquina portátil eficiente alta de Threader do estojo compacto 50BF somente | Escopo de aplicação: | 1/2-2” (15-50) |
|---|---|---|---|
| Poder: | 1100W (1.5hp) | Velocidade: | 36 RPM |
| Die Head: | Cabeça de roscar multifuncional | Função: | Multipurpose |
| Palavras-chave: | threader da tubulação da catraca | Cor: | O vermelho/pode ser personalizado |
| Peso: | 76/64KG | Aplicativo: | Conduza o corte & o rosqueamento |
| Tamanho da embalagem: | 70*48*54CM | Pacote: | CASO 1SET/WOODEN |
| Destacar | Filamento de tubos de ratchet portátil,Máquina de trituração de tubos compactos 1100W,Máquina de trituração de tubos multifuncional |
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Apenas máquina de trilho compacta portátil de alta eficiência STT50N
Introdução
Esta máquina é aplicável ao corte, rosqueamento e chamfering de buracos internos (o chamferer é opcional) de tubos para água, eletricidade e gás,e tem o dispositivo de cópia capaz de cortar automaticamente o fio do tubo cônico padrão, com um dispositivo de fixação fiável e um sistema avançado de arrefecimento e lubrificação.e evitar a deformação e deslizamento da pinça do tuboEsta máquina é amplamente utilizada na instalação de equipamentos, na construção e noutras indústrias, sendo considerada o equipamento ideal para melhorar a eficiência do trabalho,acelerar o progresso do projeto(É uma máquina de rosca de aço redondo comum, aplicável apenas à rosca de aço redondo comum.O modo de funcionamento e a estrutura da máquina são basicamente os mesmosNão.
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Características
- Motor de detecção de cobre de 1100W, baixo ruído, longa vida útil, preenchimento de fio de dimensão completa de uma só vez.
- Caixa de velocidades exclusiva de superfície dura, com baixo ruído, longa vida útil e alta eficiência.
- Design de painel de martelo, tubos de pinça firme, operação conveniente.
- Colocação padrão de 50A cabeça de matriz multifuncional, a matriz é substituída para processar o fio de tubo de aço e fio redondo.
- A faca de corte de post duplo é precisa e durável.
- A melhoria do tipo de guia de post trunnion pode melhorar as propriedades estáveis da máquina.
- Grande módulo de engrenagem oblíqua engrenagem do eixo principal, binário super-grande para fácil transmissão.
- Seleção de alta eficiência, qualidade e relação preço/performance.
Dados técnicos
| Nome do produto | Apenas máquina de trilho compacta portátil de alta eficiência STT50N |
| Velocidade de rotação do eixo principal | 36 r/min |
| Modelo de cabeça de matriz | Cabeça de matriz multifuncional |
| Área de aplicação | 1/2-2" |
| Potência do motor: | 1100w |
| Peso líquido bruto | 76 kg/64 kg |
| Dimensão da embalagem | 700 mm* 480 mm* 540 mm |
| Ponto | Fabricantes de máquinas de rosca |
| Palavra chave | preço da máquina de rosca de tubos elétricos |
Fotos detalhadas






Como fazer fio
- Retire a armação da faca de corte e o travador; coloque a cabeça da matriz para tocar o bloco de cópia.
- Rodar o tubo no sentido anti-horário, rodar a roda de mão de corte de alimentação, e fazer a cabeça da matriz chegar perto do tubo.
- Aplicar força à roda de mão de corte de alimentação, até que a cabeça da matriz faça 3 ~ 4 fios no tubo.
- Quando o rolo da cabeça da matriz passa sobre o bloco de cópia e cai, a máquina começa automaticamente.A matriz de rosca será aberta automaticamente e a rosca é concluída (uma máquina de rosca é necessária para voltar para fazer a saída da matriz de rosca). o fio de rosca deve ser soltado manualmente.
- Parar a máquina, voltar para o carro até que a cabeça da matriz saia do tubo, puxar a cabeça da matriz, bloquear a alça e puxar a cabeça da matriz.
Falhas comuns e soluções
|
Falhas comuns |
Motivos |
Soluções |
|---|---|---|
| 1. Motor não funciona ou funciona com som intermitente |
1O fusível está queimado. 2A tomada não está bem ligada. 3A parte interna do cabo está quebrada. 4O interruptor de botão não está bem ligado. 5. 100UF Falha do condensador 6A temperatura do ambiente é demasiado baixa e a graxa lubrificante solidifica-se. |
1Detecte a parte quebrada com um multimetro e use um novo fusível 2Substitua a tomada ou tomada 3Substitua o cabo de alimentação. 4Substitua o interruptor. 5Use um novo condensador. 6Operar em ambientes fechados ou ajudá-lo a arrancar |
| 2. Tubo não é fixado e escorre durante o rosqueamento |
1Força de martelo insuficiente 2A ponta da mandíbula volta-se. 3Uma ponta da mandíbula quebra ou tem uma lacuna |
1- Martela com força. 2Ajuste a ponta da mandíbula 3Use uma nova ponta da mandíbula. |
| 3A faca de corte não corta e não produz fios adequados. |
1O canto afiado da faca de corte é desgastado e torna-se um arco. 2O rol de alfinete da faca de cortar está desgastado. 3A força de corte é insuficiente. |
1Substitua a lâmina da faca 2Substitua o rolo de alfinete. 3Corta mais vigorosamente. |
| 4A faca não pode cortar durante o enfiado. |
1. A abertura do troço de rosca é muito pequena no início do rosca 2Vários dentes da cabeça da faca estão quebrados. 3A cabeça da faca não corresponde. 4Há sucata de ferro na ranhura. |
1. Use a matriz de rosca corretamente 2Substitua a faca. 3Reinstala a cabeça da faca. 4- Cabeça limpa de rosca |
| 5O chuck da frente afrouxa e cai. | Parafusos soltos devido à utilização prolongada | Inspeccionem-nos a tempo |
| 6O eixo principal está aquecido e bloqueado. | Óleo insuficiente |
1Adicione óleo a tempo. 2. Barril de feixe de saída e mangue do eixo de reparação |
| 7O óleo de refrigeração não vem. |
1A linha de óleo está bloqueada. 2O buraco de óleo não se alinha após o desmonte e a re-montagem do eixo de apoio da cabeça da matriz. 3. Fugas de óleo da bomba de óleo após interrupção do uso por um longo tempo 4A bomba de óleo está esgotada. 5- O rotor da bomba de óleo está partido. |
1Linha de óleo limpa. 2Re-montar. 3Adicione um pouco de óleo de refrigeração na bomba de óleo 4Substitua a bomba de óleo. |
| 8- Fugas de óleo |
1A obstrução da conduta de óleo leva à queda ou ruptura da conduta de óleo. 2O parafuso de drenagem de óleo no reservatório de óleo não está apertado |
1. Inspecionar ponto de enchimento e substituir linha de óleo 2Apertar o parafuso de drenagem de óleo |
| 9O óleo de arrefecimento vaza para o motor. | O selo de óleo da bomba de óleo PD8×22×8 do tipo esqueleto está danificado | Substitua um novo selo de óleo ou bomba de óleo |
| 10O motor trifásico está queimado. | Perda de fase ou mau contacto | Faça o enrolamento e verifique o circuito |
| 11O motor monofásico está queimado. |
1A tensão de arranque é muito baixa. 2A temperatura do ambiente é demasiado baixa e a graxa lubrificante solidifica-se. |
1. fios de vento e verificar a tensão; substituir qualificada linha de energia e fonte de alimentação 2. fios de vento e realizar operações em ambientes internos |
| 12. fios unilaterais |
1Tubo oval 2. A ponta da mandíbula de fixação está quebrada ou tem uma lacuna |
1Substitua o tubo. 2Substitua a ponta da mandíbula |
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